陸新能源產業鏈進軍歐洲 國軒高科德國基地預計10月起供貨

陸新能源產業鏈進軍歐洲 國軒高科德國基地預計10月起供貨

國軒高科在德國基地首條電池pack產線將正式運行,預計10月起可供貨歐洲,被視爲大陸新能源汽車產業鏈進軍歐洲又一訊號。(示意圖/達志影像)

暖风微扬 小说

剛被曝將在美國伊利諾州投建電動汽車電池超級工廠的一週後,國軒高科又有大動作。據《中國基金報》報導,國軒高科在德國基地首條電池pack產線將正式運行,產品應用包括商用車電池、儲能系統電池和乘用車電池,總計產能規劃20GWh,並已接到了大量歐洲訂單需求,預計10月起可向歐洲客戶供貨。

Toyota新Hybrid系統要再貴9萬!東南亞Vios/Yaris Cross新動力開發中

國軒高科也是繼寧德時代之後,第二家在歐洲實現投產的大陸國內電池廠。業內觀察大陸的新能源汽車產業鏈已經引發廣泛關注,尤其在近日舉行慕尼克車展上明確發出了進軍歐洲市場的信號。

據統計,除了寧德時代、國軒高科之外,目前已經明確落地歐洲的大陸電池廠還包括中創新航、億緯鋰能、欣旺達等。

在德國當地時間16日,國軒高科在歐洲首個電池基地生產的首款電池產品下線,標誌着該公司在歐洲實現當地語系化生產與供應。

时论广场》AI 天使还是魔鬼(杨艾俐)

據瞭解,國軒在德國高科哥廷根工廠總計產能規劃20GWh,預計分四期完成,到2024年中,工廠實際產能可以達到5GWh。國軒高科CTO蔡毅在當天的國軒歐洲戰略佈局的分享中提到,上述產能全部投產後,有望實現20億歐元的年產值。

跑步伤膝盖?医解答:能让1处变更壮!好处说不完

值得注意的是,無論是寧德時代還是國軒高科,在歐洲投建產能都有訂單作爲支撐。據悉,寧德時代在德國的第一家工廠將主要爲BMW提供動力電池。而國軒高科透露,工廠已接到了大量歐洲訂單需求,預計10月起可向歐洲客戶供貨。

此外,國軒高科在投產當天一口氣與5家巨頭簽訂合作協定,合作方向涵蓋電池材料及產品開發、車用及儲能產品供應等方面。

宫福清当选辽宁省大连市政协主席

星旅少年

廖瓊枝獲總統文化獎「文化耕耘獎」 一心為薪傳