研調:動力電芯均價上月跌幅擴大 預計第2季有望回穩

研調:動力電芯均價上月跌幅擴大 預計第2季有望回穩

動力電芯去年全年月均價下跌逾五成,研調機構預計今年動力電池市場需求將保成長15%至20%,隨產業鏈各產品庫存逐步去化,並有望在第2季迴歸至健康水位,預料鋰電池產品價格將止跌回穩。

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TrendForce研究顯示,隨市場持續去化庫存去化,去年12月中國大陸動力電芯均價月跌幅擴大爲6%至10%,車用方形三元電芯、鐵鋰電芯及軟包型三元動力電芯均價下跌爲每瓦時(Wh)0.45人民幣至0.55人民幣不等。

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儲能電芯方面,由於市場需求低於預期,加上行業產能擴張過快,儲能電池行業供應過剩、庫存堆積明顯,自去年第3季起儲能產業開始進入庫存去化階段,去年12月中國儲能電芯均價已跌至每瓦時0.45人民幣,月跌幅約4%。

此外,在儲能行業招標機制下,儲能電芯競價激烈,部分儲能電芯的集中採購價格已下壓至每瓦時0.4人民幣以下,低於部分電芯企業成本價。

消費電芯方面,去年12月電芯需求繼續降溫,電芯廠商以低價拋售,積極去化庫存,開工率仍低,鈷酸鋰電芯均價月跌幅約8%,至每瓦時5.77 人民幣。

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目前原料碳酸鋰跌勢未止,鈷酸鋰電芯成本繼續下滑,面對2024年第1季需求淡季,預計1月電芯價格仍將繼續下滑,但由於近期鈷原料價格已小幅回漲,預計消費電芯跌幅或將收窄。

TrendForce表示,2023年鋰電池產業鏈經歷一輪產能大規模釋放,但因終端需求放緩,使行業整體陷入產能過剩週期,鋰電池原材料價格均大幅下滑。

其中,2023年底碳酸鋰價格已回落至每噸10萬元以下,帶動電芯材料成本不斷下行。

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