拚轉型 保加利亞在「蘇聯時代」大廠維修F-16

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2021年7月9日,第555戰鬥機中隊4架美國空軍F-16準備降落在保加利亞的空軍基地,參加色雷斯之星21號演習。(圖/DVIDS)

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東歐巴爾幹半島國家保加利亞宣佈,已啓動F-16戰機最新版Block 70維修作業程序,這項業務將由成立於前蘇聯時期、長年專營俄系戰機維修的工廠承接,頗具歷史意義。保加利亞經濟暨產業部長博格丹諾夫(Bogdan Bogdanov)在國防委員會會議宣佈這項重大進展,目的在於獲得維修各種軍武設備的專業知識與技術。

《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)27日報導,承包這項業務的是早在1939年就成立的Avionams工廠,這是歐洲規模最大的飛機維修廠之一。Avionams主要業務原本是維修俄羅斯制(蘇聯制)設備,不過,這項業務近年受到諸多限制,面臨的挑戰愈來愈多。保加利亞曾是前蘇聯附庸國之一。

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保加利亞國防委員會這場會議討論了業界就國防與國家安全採購項目的商機合作,率先登場的重頭戲就是保加利亞F-16 Block 70起落架保修作業,之後會向其他國家提供這項服務。保加利亞政府希望讓國內的戰機特定模組與零件維修站穩腳步,F-16起落架維修計劃就是相關策略之一。

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博格丹諾夫說,保加利亞的F-16機隊共有16架,如果只侷限於修理起落架,經濟效益不可能與土耳其、希臘等鄰國媲美。

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按照規劃,最先推動的3個業界合作專案,要讓Avionams負責維護戰機液壓系統與保修5大主要零件。其餘專案之一則是爲F-16成立支援與供應鏈管理設施,整合專用電子平臺,以確保合宜管理戰機壽命。

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