漢翔擴建岡山園區遭批毀林 高雄在地青年團體曝可砍原因

漢翔擴建岡山園區遭批毀林 高雄在地青年團體曝可砍原因
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漢翔岡山發動機科技產業園區環評初審,遭護樹團體質疑漢翔選址將破壞24公頃森林,臉書粉專「高雄好過日」認爲,保留或疏伐循環應可再多加討論。漢翔岡山廠目前以生產飛機發動機機匣等零組件爲主,已成爲全球五大發動機大廠的供應商。(資料照/劉朱鬆)

漢翔岡山發動機科技產業園區環評初審,遭護樹團體質疑漢翔選址將破壞24公頃森林,結果環評未過,要求補正再審。臉書粉專「高雄好過日」認爲,「人造森林」並非「自然森林」,根據契約內容可以砍掉,保留或疏伐循環應可再多加討論。

高雄好過日指出,漢翔岡山發動機科技產業園區面積24公頃,向臺糖承租土地,從事航空發動機相關生產。漢翔是國內唯一能製造飛機與發動機的廠商,F-CK-1戰機、T-5勇鷹高教機「國機國造」以及F-16V升級等都是漢翔承製,是臺灣最重要的航太與國防工業公司。

隨着後疫情時代航空產業復甦,以及國際情勢下全球國防產業規模均擴大,漢翔的業務未來必定持續加重。發動機廠區的擴充對國防與產業發展都有相當重要性。若從空拍圖來看,漢翔原有廠區廠房近年陸續蓋滿,勢必得另覓新址擴充。

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針對護樹團體質疑漢翔「現有橋科不用」,高雄好過日認爲,此說法相當有問題,漢翔會選這塊地,就是因爲緊鄰現有廠區,岡山廠和一般產業園區不同,是「漢翔專用園區」,有警衛駐防管制,不是像科學園區任何人都可以進去散步,有其軍事敏感性。

而護樹團體質疑,漢翔選址將破壞24公頃森林,和大崗山風景區崗山之眼旁的「農地景觀」與「淺山生態廊道」,尤其已是多層次森林,具有豐富生態,就像是1座「自然森林」。

高雄好過日表示,如果回去看歷史影像,就會發現護樹團體口中的「自然森林」,10年前還是一片廢棄農地,大概2009年之後開始種下樹苗,約10年後已長成「森林」模樣。且依據臺糖人造林原本造林的目的和契約內容,是可以砍掉的。

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高雄好過日認爲,在政策層面上,可以針對國土計劃中產業儲備用地的選擇、近山帶恢復林相、人造林的維護與疏伐永續利用等議題,進行結構性的討論。萬公頃人造林地,應該哪些要保留不動?哪些可以轉做他用?哪些改善維護方式疏伐循環?這些都可以通盤檢討。

高雄好過日批評,看到「人造林」被砍伐,就比擬成「天然森林」予以反對,或是渲染毀林,這些都是誤導性的討論方式。否則未來有土地的人都要小心別在上面亂種樹,不然10年後只要樹長大,護樹團體會跑來私有地說這是珍貴樹木禁止開發,如此矯枉過正,對植樹綠化及綠化減碳的推動並非好事。

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高雄好過日呼籲,在增加綠覆率、保留帶狀綠廊緩衝區、以其他方式做好減碳植樹抵換的前提之下,漢翔在岡山擴廠,對臺灣空防和航太產業實在非常重要,希望環評委員能促成漢翔儘速改善園區設計,達成生態與生產雙贏。

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